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  拼裝電梯不能成下一個“毒奶粉”
'拼裝電梯',又是一個讓人感到可怕的名詞,一如地溝油、毒奶粉,直接威脅人們的生命安全。

    11月27日新華社'新華視點'曝光了杭州蕭山區存在一個報廢電梯回收、翻新、販賣的利益鏈,而'拼裝電梯'居然得到當地質檢部杭州市特種設備檢測院蕭山工作站(下稱杭州特檢院蕭山站)出具的'合格報告'。更值得注意的是,早在今年8月,當地電視臺就曝光了'拼裝電梯'問題,但至今我們還沒有看到嚴厲的問責或強力的糾正措施產業鏈沒有被搗毀,更沒有人被繩之以法。

    今年4月25日,維修工祖江在維修某公司的電梯時,被電梯夾住后死亡。杭州市質監局調查發現:該電梯竟是一臺拼裝電梯,早在2006年就報廢了。但這臺電梯經過拼裝后,于同年又獲得杭州特檢院蕭山站出具的合格報告,重新上崗了,此后4年中,該站一直為該電梯出具合格報告,**近一次驗收日期為2010年8月。更可怕的是,拼裝電梯并非個案。杭州市質監局發現蕭山區竟有67臺疑似拼裝電梯。

    電梯和高壓鍋爐等一樣,屬'特種設備'。按國務院《特種設備安全監察條例》,其生產、安裝、調適都有嚴格的準入、批準、驗收程序,且質監部門每年都要強制年檢。但在蕭山地區,違法翻新、販賣報廢電梯卻形成地下產業鏈。監管部門非但沒當好'門神'把'小鬼'趕走,反而為拼裝電梯做了背書。

    比如,今年7月蕭山一家企業被告知:自己用的是非法拼裝電梯。杭州市特種設備檢測院羅列了10個不合格指標:'無松閘扳手'、'無應急照明'等。然而這臺電梯此前的驗收、年檢正是特檢院下轄的蕭山站所做。10個不合格指標,尤其'無應急照明'等,是一眼就能看出的問題,之前的年檢報告是怎么做出來的?難怪該企業負責人說:'特檢院連續5年給我們出具了合格報告,現在卻說這個電梯是非法的,這太荒唐了!'

    杭州市質監局官員表示:'涉嫌違規檢測的檢驗人員已經被停職,有關部門正在對他進行調查,目前尚無結果。'從'4·25'事故算起,已過了7個月;從今年8月錢江都市頻道曝光蕭山的拼裝電梯算起,已過去3個月。這么明顯的問題,就是查不清嗎?法定檢驗人員屢犯'低級錯誤',把各部件生產編號不一致的電梯'檢驗'成合格,原因何在?

    事實上,電梯驚魂已成為今年蕭山人的夢魘。據報道,從今年1月1日起至8月19日,蕭山消防中隊共實施電梯救援43起。頗有諷刺意味的是,就在去年4月12日《蕭山日報》上,質監工作人員還信誓旦旦表示:'我區的電梯事故發生頻率并不高,由于電梯自身的質量問題引起的人員傷亡更是少見';'蕭山尚未進入住宅電梯故障高發期'。

    然而電梯故障高發期真的來了,豈止是杭州,豈止是浙江。上世紀80年代開始,電梯在我國大量使用,**早一批電梯已服役20多年,有不少處于報廢期;隨著大規模舊城改造,大批電梯被拆卸。如果對報廢電梯監管失控,任其進入黑色產業鏈,搖身變為拼裝電梯重新上崗,勢必嚴重威脅公眾安全。相比之下,奧的斯自動扶梯的設計缺陷等問題,只能算是小巫見大巫。當年'非法拼裝車'由于監管不力而泛濫成災,其惡劣影響至今尚未完全消退,拼裝電梯絕不能步其后塵。

    難道我們還要經歷毒奶粉那樣的慘痛教訓,才能下定決心整治拼裝電梯嗎?

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